独家观察！靶材概念股午后跳水 株冶集团跌幅超2%

靶材概念股午后跳水 株冶集团跌幅超2%

上海 – 6月13日，A股市场午后震荡走弱，其中靶材概念股跌幅居前。截至发稿，沪深300靶材指数跌0.50%，板块内多只个股走弱，株冶集团（600961）跌2.66%，锡业股份（维权）、隆华科技、金钼股份跌幅也超1%。

市场人士分析，靶材概念股午后跳水主要有以下几个原因：

• **宏观经济数据拖累。**国家统计局当日发布的数据显示，5月份中国CPI同比上涨2.5%，PPI同比上涨6.8%。这组数据表明，当前中国经济仍面临一定通胀压力，这可能对下游需求造成制约。
• **行业竞争加剧。**随着国内靶材产能的不断释放，行业竞争日趋激烈。一些企业的盈利能力出现下降，这也在一定程度上影响了投资者情绪。
• **资金获利盘出逃。**近期，靶材概念股经历了一波上涨行情，部分获利盘可能选择在高位出逃。

株冶集团作为一家主要从事钨钼采选、冶炼、加工及研发、销售的企业，其股价走势与靶材价格密切相关。今年以来，受下游需求疲软等因素影响，钨钼价格有所下跌，这也拖累了株冶集团的股价表现。

从盘面来看，靶材概念股午后跳水主要集中在一些市值较小的企业身上。这表明，投资者对这些企业的风险偏好有所下降。

展望后市，靶材概念股的走势仍将受到宏观经济、行业竞争等因素的影响。投资者需谨慎投资，注意化解风险。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。